GARANTÍA LIMITADA DE LOS NEUMÁTICOS ATURO

TÉRMINOS Y CONDICIONES

ELIGIBILIDAD

Todos los neumáticos Atturo tienen una garantía de (3) tres años por defectos de fabricación. Esta garantía sólo se aplica al comprador original de un neumático Atturo y no es transferible. Los neumáticos elegibles deben ser comprados nuevos y deben ser utilizados en el vehículo para el cual fueron instalados originalmente. Además, todos los neumáticos instalados deben tener un índice de carga equivalente o superior al especificado por el fabricante del vehículo. El índice de carga es la designación numérica impresa en el flanco del neumático y corresponde a una capacidad de carga específica. (Marcas como "Rango de carga E" o "Clasificación de 10 capas" NO son un índice de carga, ya que no corresponden a ninguna capacidad de carga específica. NO se puede confiar en estas marcas heredadas para aplicaciones precisas de la capacidad de carga). Además, todos los neumáticos deben montarse en una llanta dentro del ancho de llanta aprobado para el neumático. Cada neumático tiene un rango específico de anchura de llanta en el que se puede montar. El incumplimiento de las recomendaciones de anchura de llanta puede dar lugar a un rendimiento deficiente del neumático o a un posible fallo de la rueda y/o del neumático. Todos los anchos de llanta aprobados se pueden encontrar en nuestros catálogos, así como en www.atturo.com. Para conocer las exclusiones de la garantía, consulte "LO QUE NO ESTÁ CUBIERTO".

COBERTURA ESTÁNDAR

Si un neumático de la marca Atturo se vuelve inservible como resultado de una condición ajustable elegible durante los primeros 2/32" de desgaste de la banda de rodadura, será reemplazado por un neumático Atturo nuevo equivalente, sin cargo alguno. Cuando la banda de rodadura esté desgastada más allá de las primeras 2/32", si el producto presenta una condición ajustable elegible, será reemplazado sobre una base prorrateada. Usted debe presentar prueba de compra y ser el propietario original cuando solicite el reemplazo de su neumático.

Usted debe pagar por el montaje, balanceo y cualquier otro cargo adicional, como impuestos o la aceptación de un neumático de reemplazo de mayor precio.

Cualquier neumático Atturo que no brinde un servicio satisfactorio debido a un balanceo confirmado, fuera de ronda o un problema de queja de conducción será reemplazado sin cargo dentro de los primeros 2/32 de la vida útil de la banda de rodamiento del neumático. Después de los primeros 2/32, el neumático no está garantizado.

VIDA DE LA BANDA

La garantía de vida de la banda de rodadura/kilometraje sólo se aplica al propietario original y al vehículo original. Se requiere prueba de compra y kilometraje del vehículo en la fecha de instalación original. El consumidor también debe demostrar que los neumáticos se inflaron correctamente, se rotaron y alinearon periódicamente, y que se reemplazaron los componentes desgastados de la suspensión según sea necesario. La alineación y el equilibrado de las ruedas son importantes para la seguridad y el máximo kilometraje de sus neumáticos.

La garantía de vida útil de la banda de rodadura/kilometraje no se aplica a las siguientes condiciones: Neumáticos utilizados en aplicaciones comerciales, incluyendo pero no limitado a, policía, taxi/limo/Uber/Lift o servicio de transporte Ride Share similar, cuenta nacional, gobierno y ventas por contrato. Neumáticos suministrados como equipo original. Neumáticos en cualquier vehículo que no sea el vehículo en el que se instalaron originalmente.

Atturo tiene garantías de kilometraje para el Trail Blade X/T, Trail Blade A/T, AZ800, AZ610, y el CV400. Desafortunadamente, debido a la variedad de uso, las condiciones de la carretera y las influencias geográficas que se encuentran en todo el país, todos los consumidores pueden no recibir el kilometraje garantizado de los neumáticos. Para tener derecho a esta garantía limitada, el consumidor debe cumplir unos requisitos de mantenimiento específicos.

Los neumáticos se consideran legalmente desgastados cuando alcanzan 2/32" de profundidad restante en la banda de rodadura (mostrada por los indicadores de desgaste de la banda de rodadura moldeados en las ranuras de la banda de rodadura). Atturo considerará una reclamación de garantía por kilometraje cuando uno o más neumáticos se hayan desgastado hasta al menos 3/32". Los neumáticos que se mantienen adecuadamente deben desgastarse de manera uniforme y la tasa de desgaste debe ser consistente en todos los neumáticos del vehículo. Los neumáticos con un desgaste desigual o variaciones de más de 2/32" entre la profundidad de la banda de rodadura de los surcos exteriores, centrales e interiores no podrán acogerse a la garantía.

El consumidor recibirá un crédito prorrateado para la compra de un neumático Atturo de sustitución, basado en el kilometraje no alcanzado por el neumático garantizado. El consumidor es responsable de la diferencia más el coste de instalación, equilibrado, etc. Atturo garantiza la vida de la banda de rodadura hasta 5 años desde la fecha de compra.

Los siguientes neumáticos Atturo cuentan con estas garantías de kilometraje:

Trail Blade A/T - 50,000 millas

Trail Blade ATS - 50,000 millas

Trail Blade X/T - 45,000 millas

AZ600 - 60,000 millas

AZ610 - 60,000 millas

AZ800 - 40,000 millas**

AZ810 - 45 ,000 millas

CV400 - 40,000 millas


Ciertos neumáticos Atturo, como el Trail Blade BOSS, Trail Blade M/T, AZ850 y el AW730 ICE no están cubiertos por una garantía de kilometraje. Atturo no hace ninguna afirmación o representación de cuántas millas/kilómetros durarán estos neumáticos. La vida útil de los neumáticos puede variar, dependiendo del estado del vehículo, las condiciones de la carretera, los hábitos de conducción, el mantenimiento adecuado y el inflado correcto.

**Los montajes escalonados se pueden definir como diferentes tamaños de neumáticos en los ejes delantero y trasero. Debido a la imposibilidad de rotar en ejes diferentes, se aplica una garantía de 20.000 a los neumáticos traseros solamente.**

CÓMO OBTENER UN AJUSTE

Los ajustes de neumáticos deben presentarse en el concesionario que vendió originalmente el neumático. Usted debe ser capaz de proporcionar la prueba de compra y ser el propietario original al solicitar un reemplazo para su llanta. Se requerirá una prueba del cuidado adecuado del neumático, como la rotación y la alineación. Consulte la sección "Dónde solicitar el reemplazo en garantía".

El distribuidor original evaluará el neumático y rellenará el formulario de reclamación de garantía inicial. El formulario de reclamación debe enviarse de vuelta a través del distribuidor proveedor para su devolución a Atturo.

QUÉ NO ESTÁ CUBIERTO

No se realizarán ajustes para:

Los neumáticos que se vuelvan inservibles debido a:


Condiciones resultantes de peligros en la carretera, incluye pero no se limita a daños por impacto, cortes, enganches o pinchazos. Condiciones tales como, pero no limitadas a, desgaste de la banda de rodadura irregular, ahuecado, manchado, como resultado de una instalación incorrecta, desalineación de la rueda, desequilibrio del conjunto neumático/rueda, uso de una llanta incorrecta, montaje o desmontaje incorrecto o ajuste incorrecto. Condiciones resultantes de daños al consumidor, tales como, pero no limitadas a, mantenimiento inadecuado del neumático y del vehículo, mal uso, abuso, accidente, inflado insuficiente, sobrecarga, deflexión excesiva, incumplimiento de las prácticas de rotación recomendadas, corte por el vehículo, pinchazo o montaje inadecuado. Condiciones resultantes de modificaciones de la suspensión (Ply Steer Fuerza Lateral Residual)


Equilibrio, fuera de ronda, tirón lateral/radial o problemas de quejas de conducción después de los primeros 2/32" de desgaste de la banda de rodadura. La instalación de cualquier tubo. Neumáticos utilizados en aplicaciones comerciales, de carreras o todoterreno. Agrietamiento por ozono o intemperie en neumáticos de más de (4) cuatro años a partir de la fecha de fabricación o la fecha de compra. Se requiere una prueba de compra. Sin prueba de compra, la fecha del fabricante se utilizará para determinar la elegibilidad. Neumáticos almacenados inadecuadamente.


Neumáticos que:

Hayan sido pinchados, hayan sido reparados o no. Los fallos posteriores a una reparación no están cubiertos. Desgastados hasta 1,6 mm (2/32") o con más de 60 meses de antigüedad (según la fecha de compra), lo que ocurra primero. Se requiere una prueba de compra. Sin la prueba de compra, se utilizará la fecha del fabricante para determinar la elegibilidad. Alterados de cualquier forma (laminado adicional, pulido, agujeros en los clavos, reesculturado, rectificado, etc.). Adquiridos como usados (neumáticos comprados usados, equipados en un vehículo de segunda mano, etc.). Instalados en un vehículo distinto del vehículo en el que se instalaron por primera vez. Desgastados de forma irregular y/o que presenten una diferencia de 1,6 mm (2/32") entre los surcos.


Neumáticos instalados en un vehículo cuyo índice de carga sea inferior al especificado como equipo original por el fabricante del vehículo. Neumáticos montados en llantas fuera de las especificaciones publicadas por Atturo Tire. El uso de llantas que están fuera del rango especificado puede tener un efecto perjudicial en la capacidad de carga, el rendimiento y la vida útil general del neumático. Neumáticos instalados en vehículos de doble rueda real que no están clasificados para aplicaciones duales. Daños durante el montaje o la instalación.


NO HAY COBERTURA PARA RIESGOS EN LA CARRETERA

Muchos minoristas venden o proporcionan su propia cobertura de garantía para riesgos en la carretera y/o reparaciones. Atturo Tire Corporation no proporciona cobertura para peligros en carretera. Consulte con su distribuidor para determinar si la cobertura de riesgos en carretera/reparaciones está disponible con ellos.


DÓNDE IR PARA LA SUSTITUCIÓN DE LA GARANTÍA

Contacte con el distribuidor Atturo donde compró originalmente el neumático para la inspección inicial. Si el distribuidor que vendió originalmente el neumático ya no está disponible, visite nuestro sitio web y utilice el localizador de distribuidores para encontrar un distribuidor en su área. El distribuidor evaluará el neumático y rellenará el formulario de reclamación de garantía inicial.


CONDICIONES Y EXCLUSIONES

Cualquier neumático, sin importar lo bien construido que esté, puede fallar en servicio o volverse inservible debido a condiciones fuera del control del fabricante. Nada en esta Garantía pretende ser una representación por parte de Atturo de que no pueda ocurrir un fallo en el neumático.


Obligación del propietario

Cuando realice una reclamación, debe devolver el neumático a sustituir al distribuidor Atturo donde compró originalmente el neumático para su inspección inicial.


El cuidado adecuado del vehículo y del neumático es necesario para obtener el desgaste y servicio esperados de un neumático. Es su obligación mantener adecuadamente sus neumáticos y el vehículo en el que están montados, incluyendo: ajuste adecuado, operar sus neumáticos a las presiones de inflado recomendadas por el fabricante del vehículo o por su distribuidor Atturo, mantener sus conjuntos de neumático/rueda equilibrados, alineación adecuada de las ruedas y rotación. Debe comprobar la presión de aire de sus neumáticos al menos una vez al mes y antes de realizar viajes largos.


Le recomendamos que pida a su distribuidor Atturo que inspeccione sus neumáticos cada vez que observe un desgaste irregular de la banda de rodadura y que los rote, si es necesario. Además, deben ser inspeccionados por su distribuidor cada vez que su vehículo sea llevado a servicio.


INSTALACIÓN PROFESIONAL

Todas las instalaciones de neumáticos deben ser realizadas por profesionales de servicio capacitados utilizando herramientas y procedimientos adecuados. El incumplimiento de la información sobre seguridad y montaje de los neumáticos puede afectar negativamente a la capacidad de rendimiento del vehículo y/o del neumático, incluidas, entre otras, las capacidades de maniobrabilidad/estabilidad del vehículo, y podría provocar el fallo del neumático (incluida la separación de la banda de rodadura/cinturón o el reventón).


MODIFICACIÓN DE LA SUSPENSIÓN

Debido a las inconsistencias en la fabricación de vehículos y a los cambios de producción desconocidos, al "aumentar de tamaño" a un neumático con un diámetro total mayor, consulte siempre a un distribuidor/instalador de neumáticos local (incluso para vehículos con suspensiones de Equipo Original no modificadas).


Los requisitos de los diferentes fabricantes de suspensiones pueden variar. Para vehículos elevados, rebajados, nivelados y/o modificados, consulte siempre con el fabricante de la suspensión para conocer la combinación de rueda y neumático sugerida e información de seguridad adicional. La instalación de un elevador de suspensión puede requerir ajustes de alineación diferentes de la especificación original para garantizar un manejo y un desgaste de los neumáticos adecuados.


La instalación de neumáticos con un diámetro exterior mayor que el de los neumáticos de Equipo Original (o la modificación de la suspensión del vehículo) puede crear un centro de gravedad más alto para el vehículo instalado. Esto puede alterar las características de frenado, manejo y respuesta del vehículo. La combinación de estas modificaciones puede causar una Fuerza Lateral Residual de Ply Steer, que es un tirón constante hacia un lado independientemente de la posición de los neumáticos en el vehículo. Esto no es una indicación de un neumático defectuoso.


(Por favor, consulte el procedimiento estándar para determinar qué neumático está causando un tirón radial) El no entender completamente las características alteradas de los vehículos podría conducir a la pérdida de control del vehículo, un accidente (incluyendo vuelco) y lesiones personales graves o la muerte. Puede producirse un desgaste acelerado de varios componentes de equipo original del vehículo.


Sólo monte neumáticos en llantas con anchos de llanta aprobados. Para conocer los anchos de llanta adecuados, consulte las especificaciones de producto de Atturo Tires.


NO SOBRECARGUE - CONDUCIR CON UN NEUMÁTICO SOBRECARGADO ES PELIGROSO

La capacidad de carga máxima de sus neumáticos está marcada en el flanco del neumático. No supere estos valores. Los neumáticos que se cargan más allá de sus cargas máximas permitidas para la aplicación acumularán calor excesivo que puede resultar en la destrucción repentina del neumático. Consulte la capacidad de carga máxima y el índice de carga del neumático de Equipo Original especificado del vehículo, tal y como se indica en la placa del neumático del vehículo y/o en la etiqueta de certificación. Se debe seleccionar un neumático con una capacidad de carga máxima y un índice de carga que sean iguales o mayores que la capacidad de carga máxima y el índice de carga del neumático de Equipo Original especificado del vehículo. No supere los valores nominales de peso bruto por eje para ningún eje de su vehículo. (Marcas como "Rango de carga E" o "Clasificación de 10 capas" NO son un índice de carga, ya que no corresponden a ninguna capacidad de carga específica.


NUEVOS NEUMÁTICOS CON INDICE DE VELOCIDAD

Consulte el índice de velocidad del neumático de Equipo Original especificado para el vehículo tal y como aparece en la placa y/o etiqueta de certificación del neumático del vehículo. Se debe seleccionar un neumático con un índice de velocidad igual o superior al índice de velocidad del neumático de equipo original especificado para el vehículo. No se recomienda mezclar neumáticos de diferentes índices de velocidad en el mismo vehículo. La instalación de un neumático con un índice de velocidad inferior al especificado por el equipo original puede reducir el rendimiento del vehículo y la vida útil del neumático.


LA SELECCIÓN DE UNA PRESIÓN DE INFLADO ADECUADA ES CRÍTICA PARA EL RENDIMIENTO Y LA SEGURIDAD DE LOS NEUMÁTICOS

Cuando se sustituye un neumático del equipo original por otro de diferente tamaño o capacidad de carga, se debe determinar y aplicar la presión de inflado adecuada. Si el neumático de repuesto tiene una presión de inflado máxima (como se indica en el flanco del neumático) diferente a la presión de inflado máxima del neumático de equipo original, entonces la presión de inflado adecuada para el neumático de repuesto puede ser diferente al nivel recomendado por el equipo original. El usuario puede necesitar ajustar la presión de inflado, incluso para evitar el inflado excesivo y/o la deformación excesiva de los neumáticos y/o para proporcionar una capacidad de carga adecuada en comparación con el neumático de Equipo Original.


Como pauta general, se puede utilizar la siguiente fórmula para calcular la presión de aire correcta para un uso estándar. La presión de aire para cualquiera de los neumáticos de Atturo se puede calcular en nuestra página web con la calculadora de PSI


(Carga requerida / Carga máxima del neumático) X PSI máxima = PSI requerida


La carga requerida se calcula tomando el 50% del peso bruto por eje (GAWR) del vehículo y añadiendo un 10%. El factor del 10% es un principio generalmente aceptado por la industria y recomendado por el DOT para considerar la carga adicional por la fuerza aplicada a un neumático durante la aceleración, frenado, giro y otros usos reales que estresan el neumático más allá de la simple carga estática del vehículo. El cálculo debe ser completado para cada eje si tienen diferentes GAWR.


Por ejemplo, en el caso de un vehículo con 5000 LBS GAWR, utilizando un neumático con una capacidad de carga máxima de 3190 LBS a 65 PSI, la fórmula funcionaría como sigue:


5000 / 2 = 2500


2500 X 1.10 = 2,750 Carga Requerida.


(2750 / 3190) X 65 = 56 PSI Requeridos


Atturo Tires no recomienda ni avala de ninguna manera el uso de un neumático que no cumpla completamente con la información de seguridad y ajuste de neumáticos mencionada anteriormente. La información sobre el inflado se proporciona simplemente (a los usuarios que han seguido los pasos descritos anteriormente en cuanto a la comprensión de la seguridad de los neumáticos y la información de montaje y han elegido a sabiendas instalar el neumático que no es de Equipo Original), con el fin de evitar el inflado inadecuado y/o la deformación excesiva del neumático y para garantizar que el neumático de sustitución mantiene un nivel adecuado de capacidad de carga en comparación con el neumático especificado de Equipo Original.


El inflado excesivo hace que sea más probable que los neumáticos se corten, se pinchen o se dañen por impacto. El inflado insuficiente, el inflado excesivo, los cortes, los pinchazos y los impactos pueden provocar el fallo de los neumáticos, incluida la separación de la banda de rodadura/cinta o el reventón (incluso en una fecha posterior).


Puede ser necesario ajustar la presión de los neumáticos para adaptarse a cargas pesadas, remolques o un uso sostenido a alta velocidad.


Compruebe la presión de inflado de los neumáticos (incluido el de repuesto) al menos una vez al mes y antes de realizar viajes largos. TODOS LOS NEUMÁTICOS PIERDEN AIRE CON EL TIEMPO.


Si no se mantiene el inflado correcto, el manejo del vehículo puede resultar inadecuado y provocar un desgaste rápido e irregular, la destrucción repentina de los neumáticos, la pérdida de control del vehículo y lesiones personales graves o incluso la muerte. La presión debe comprobarse cuando los neumáticos estén fríos; en otras palabras, antes de que se haya conducido sobre ellos. La conducción, incluso en distancias cortas, hace que los neumáticos se calienten y aumente la presión del aire. La presión de aire para cualquiera de los neumáticos de Atturo se puede calcular en nuestra página web con la calculadora de PSI


INSPECCIONE SUS NEUMÁTICOS CON REGULARIDAD

Al menos una vez al mes, inspeccione sus neumáticos detenidamente en busca de signos de desgaste irregular. El desgaste irregular puede deberse a presiones de inflado inadecuadas, desalineación, equilibrio incorrecto o negligencia en la suspensión. Si no se corrigen, se producirán más daños en los neumáticos. Estas condiciones no sólo acortan la vida de sus neumáticos y pueden conducir a un fallo repentino de los mismos, sino que afectan negativamente a las características de manejo de su vehículo, lo que podría ser peligroso.


Si cualquiera de estas condiciones existe, la causa a menudo puede ser corregida en su instalador/distribuidor local de neumáticos u otro servicio técnico.


LOS NEUMÁTICOS AGOTADOS SON PELIGROSOS

Los neumáticos contienen "barras de desgaste" en las ranuras de la banda de rodadura e indican cuando sólo quedan 2/32 de pulgada (1,6 mm) de banda de rodadura. Los neumáticos desgastados hasta 2/32" en cualquier parte del neumático deben sustituirse inmediatamente. Los neumáticos desgastados más allá de esta etapa son peligrosos.


Pinchazos

Si algún neumático ha sufrido un pinchazo, haga desmontar el neumático y que un distribuidor de neumáticos lo inspeccione internamente para comprobar los posibles daños que se hayan podido producir. Los pinchazos en determinadas zonas de la banda de rodadura que no superen ¼ de pulgada (6 mm) de diámetro pueden repararse siguiendo los procedimientos de reparación recomendados por la Asociación de Fabricantes de Caucho (RMA). No utilice tapones de reparación aplicados externamente. Aunque es posible reparar adecuadamente muchos neumáticos, los neumáticos reparados deben considerarse temporales y los neumáticos reparados deben sustituirse lo antes posible. Cualquier neumático Atturo que haya sido reparado ya no es elegible para el reemplazo de garantía por cualquier falla posterior a la reparación.


ALMACENAMIENTO

Los neumáticos deben ser almacenados en un lugar fresco y seco en interiores, lejos del agua y de fuentes de calor y ozono, tales como tuberías calientes y motores eléctricos. Asegúrese de que las superficies sobre las que se almacenan los neumáticos estén limpias y libres de grasa, gasolina u otras sustancias que puedan deteriorar la goma. Los neumáticos expuestos a estos materiales y/o a un calor excesivo durante un periodo prolongado de tiempo durante su almacenamiento pueden debilitarse y sufrir fallos repentinos.


ROTACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Debe seguirse el patrón de rotación indicado en el manual de instrucciones del fabricante de su vehículo. Si se observa un desgaste irregular o si la velocidad de desgaste de los neumáticos es irregular, los neumáticos deben ser inspeccionados por un distribuidor de neumáticos. Compruebe si su vehículo tiene algún problema mecánico y corríjalo si es necesario.


TRENANDO UN REMOLQUE

Si prevé remolcar un remolque, debe acudir a cualquier distribuidor de neumáticos para que le aconseje sobre el tamaño y la presión correctos de los neumáticos. El tamaño y la presión de los neumáticos dependerán del tipo y tamaño del remolque y del enganche utilizado, pero en ningún caso debe superarse la presión máxima de inflado en frío del índice de carga de los neumáticos. Consulte la placa de los neumáticos y el manual del propietario suministrado por el fabricante de su vehículo para obtener más recomendaciones sobre el remolque.


INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE LA SEGURIDAD Y AJUSTE DE LOS NEUMÁTICOS ELEGIR EL NEUMÁTICO ADECUADO PARA SU VEHÍCULO - OBLIGACIÓN DEL PROPIETARIO Y USUARIO


Antes de elegir e instalar cualquier neumático en un vehículo, los propietarios y usuarios de vehículos deben obtener y comprender la información sobre la seguridad y el ajuste de los neumáticos disponible (i) en el manual del propietario del vehículo y en los materiales relacionados proporcionados con el vehículo, y que puede obtenerse del fabricante del vehículo; (ii) disponible en la industria y en el gobierno; (iii) de la Asociación de Fabricantes de Caucho (www.rma.org), y (iv) la National Highway Traffic Safety Administration (www.nhtsa.gov).


El usuario debe (i) revisar y discutir la información sobre seguridad y montaje de los neumáticos con su instalador/distribuidor local, incluyendo los riesgos potenciales asociados con no seguir la información sobre seguridad y montaje de los neumáticos; y (ii) hacer que el instalador/distribuidor local de neumáticos o un profesional de servicio del vehículo inspeccione el vehículo (incluyendo cualquier modificación del mercado de accesorios) para aconsejar sobre cualquier riesgo potencial asociado con la instalación de los neumáticos deseados por el usuario en el vehículo.


En todos los casos, es responsabilidad del propietario del vehículo asegurarse de que se instala el neumático correcto en su vehículo. Atturo anima a los propietarios a buscar la orientación de distribuidores competentes para seleccionar el tipo y tamaño correcto de neumático para su vehículo y requisitos de conducción. La autoselección (como una compra por Internet) de un tipo y tamaño de neumático se realiza bajo el riesgo asumido por el propietario de una aplicación incorrecta. Si, después de hacerlo y teniendo en cuenta esta información, el usuario decide asumir cualquier riesgo potencial e instalar un neumático de repuesto que no sea de Equipo Original en su vehículo, el montaje del neumático requiere, como mínimo, que se cumplan todas las consideraciones especiales siguientes.


NEUMÁTICOS USADOS

¡Nunca compre neumáticos usados! El uso previo puede haber dañado los componentes internos. Este daño puede provocar un fallo repentino del neumático.


ATTURO RENUNCIA A CUALQUIER RESPONSABILIDAD DERIVADA DEL USO DE UN NEUMÁTICO USADO POR PÉRDIDA DE TIEMPO O DE USO, INCONVENIENCIA O CUALQUIER DAÑO INCIDENTAL O CONSECUENCIAL EN LA MEDIDA EN QUE LO PERMITA LA LEY.


DERECHOS DEL CONSUMIDOR

LA PRESENTE GARANTÍA NO SE EXTIENDE EN NINGÚN CASO A DAÑOS O PÉRDIDAS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES. TODOS LOS DAÑOS Y PÉRDIDAS INCIDENTALES Y CONSECUENTES QUEDAN POR LA PRESENTE EXPRESAMENTE RECHAZADOS Y EXCLUIDOS DE ESTA GARANTÍA. NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA O RESPONSABILIDAD, EXPRESA O IMPLÍCITA, APLICABLE A ESTOS PRODUCTOS. NINGÚN REPRESENTANTE ESTÁ AUTORIZADO PARA HACER NINGUNA REPRESENTACIÓN, PROMESA O ACUERDO EXCEPTO LO ESTABLECIDO AQUÍ.


Algunos estados no permiten la exclusión de daños incidentales o consecuentes. En consecuencia, es posible que esta limitación o exclusión no se aplique en su caso. Esta Garantía le otorga derechos legales específicos, y también puede tener otros derechos que varían de un estado a otro.


Para leer nuestros términos y condiciones de garantía completos, por favor haga clic aquí para descargar el PDF.