Conquer Trails with Atturo Trail Blade Off-Road Tires

Neumáticos todoterreno Trail Blade

Cuando el camino llama, algunos neumáticos se encogen ante el desafío. La serie Trail Blade de Atturo lo recibe con una sonrisa. Inspirado en las carreras todoterreno y perfeccionado por los aventureros cotidianos, el nombre Trail Blade cubre una amplia gama de neumáticos para camiones y SUV, cada uno con una personalidad distinta. Los conductores afirman que se han enfrentado a todo tipo de terrenos, desde pendientes rocosas en Colorado hasta bosques fangosos en Florida, confiando en la agresividad de los flancos y en la profundidad de la banda de rodadura. A continuación conocerás a los siete destacados que llevan el nombre Trail Blade hacia nuevos horizontes.

TrailBlade A/T Real Talk
"He puesto cerca de 500 millas en estos neumáticos Atturo Trail Blade A/T en mi camioneta Ram. ¡Son neumáticos excepcionales! El manejo es excelente tanto en seco como en mojado. La conducción es muy cómoda sin ruido de la carretera!!!" - Propietario de camioneta Ram a través de Priority Tire

De salvaje a suave: Cómo encontrar la combinación perfecta

TrailBlade BOSS
Algunos exploradores se niegan a conformarse con menos que la máxima tracción. Para ellos, el Trail Blade BOSS responde a la llamada. Los propietarios lo califican con un 10,5/10 por su rendimiento en barro, arena y rocas. Un conductor de GMC Sierra mencionó estar "más que satisfecho" por lo estable que se sentía a velocidades de autopista a pesar de su diseño amenazador. Los canales ondulados de los flancos y el bloque central dividido ayudan a gestionar el agua y a expulsar los residuos, pero no se equivoque: este neumático es para aquellos que anhelan una indómita aventura todoterreno por encima de todo lo demás.

Durabilidad en terrenos embarrados
"Este es el segundo juego de neumáticos Atturo [Trail Blade M/T] que he comprado para mi Jeep Wrangler 2018. El primer juego fue 33×12.50R18 y puse 50,000 millas en ese juego. Con la esperanza de obtener otras 50,000 millas en estos ". - Propietario de Jeep a través de Priority Tire

TrailBlade MTS
Si necesitas dureza sin llegar al extremo, el MTS es lo que necesitas. Está diseñado para excavar en el barro (9/10), masticar a través de senderos rocosos (8/10), y permanecer plantado en condiciones húmedas (7/10). Un usuario lo describió como "un serio todoterreno que mantiene algunos modales en el asfalto". Los bordes dentados, los expulsores de piedras y la banda de rodadura central cuádruple le dan un agarre y una resistencia extra para esos días en los que la prueba de senderos local se pone un poco ruidosa.

TrailBlade M/T
Para aquellos a los que les gusta arar a través del barro los sábados y aún así ir a la oficina los lunes, el Trail Blade M/T es un neumático estable. Obtiene una puntuación de 9/10 en barro y 8/10 en arena y roca, ofreciendo una sólida mezcla de potencia todoterreno y fiabilidad en carretera. Un antiguo usuario que conducía un Ram 1500 alabó el desgaste uniforme de la banda de rodadura, afirmando: "Los he usado bajo las lluvias de Florida, en carreteras de tierra batida y en desplazamientos diarios por autopista, sin ninguna queja". Los hombros agresivos muerden la tierra suelta y los bordes biselados ayudan a mantener la estabilidad en las curvas cuando el camino no es perfectamente plano.

Excelente duración de la banda de rodadura
"Para un neumático de barro-terreno, el Trail Blade M/T funciona silenciosamente en carretera y se desgasta muy bien (desgaste mínimo de la banda de rodamiento después de 15,000 millas con rotaciones regulares)". - Foros del Mundo Tacoma

TrailBlade X/T
Los todoterreno a menudo quieren un híbrido polivalente que equilibre el agarre en barro con el confort todoterreno. Eso es exactamente lo que ofrece el X/T, con una puntuación de 7-8/10 en barro, nieve, arena y rocas. Un propietario de un Jeep Grand Cherokee lo encontró "sorprendentemente silencioso en autopista", a la vez que lo suficientemente robusto para los encuentros en pista. Los tacos centrales de la banda de rodadura eliminan el agua y el barro, los grandes tacos de los hombros mantienen la tracción en superficies irregulares y los hombros en ángulo ayudan a evitar ese aullido agudo tan común en los neumáticos todoterreno.

Híbrido preparado para el invierno
"Me encantan estos neumáticos, funcionan muy bien en nieve. Buen precio. Volveré a comprarlos". - Reseñador de Amazon sobre Trail Blade X/T

TrailBlade ATS
¿Prefieres un aspecto todoterreno con usabilidad diaria? El ATS es una nueva variante todo terreno que combina una amplia superficie de contacto, barras de acoplamiento para reducir el ruido, y laminillas para mantener la tracción en la lluvia (9/10 en rendimiento sobre mojado). Un conductor lo puso a prueba en un viaje de varios días a Baja California y quedó impresionado por su suavidad de marcha a velocidades de autopista. Si quieres un neumático que pueda pasar del asfalto a carreteras secundarias polvorientas sin perder el ritmo, el ATS consigue ese equilibrio.

TrailBlade A/T
Cuando tus aventuras de fin de semana no se centran en el barro profundo, pero sigues exigiendo estar preparado para todas las estaciones, el Trail Blade A/T es un compañero fiable. Tiene una calificación de 8/10 en mojado y nieve, con un moderado 6/10 para escenarios todoterreno más intensos. La banda de rodadura central entrelazada proporciona estabilidad en superficies de carretera cambiantes, mientras que los canales anchos barren el agua para una conducción segura en días de lluvia. Esta es la elección para alguien que necesita comodidad en el día a día y una pizca de garra todoterreno cuando le apetece.

Conducción y manejo equilibrados
"Llevo un mes con estos neumáticos y el manejo y la conducción son fantásticos. Los neumáticos se equilibraron sin añadir una tonelada de pesos, lo que siempre es una ventaja". - Propietario de Atturo Trail Blade A/T vía SimpleTire

TrailBlade H/T
No todos los propietarios de una camioneta o un SUV atraviesan la naturaleza a diario, por lo que Atturo creó el H/T para un confort centrado en la carretera. A los conductores les encanta su puntuación de 9/10 en condiciones de lluvia y nieve. Un usuario elogió su "conducción notablemente silenciosa en largos trayectos interestatales". Las costillas centrales enlazadas ayudan a mantener el vehículo en línea recta, y las características especiales de reducción de ruido hacen que los desplazamientos sean más agradables. Sigue siendo un Trail Blade de corazón, por lo que no se asustará si te encuentras con un poco de tierra o grava, pero definitivamente se inclina hacia un rendimiento suave sobre pavimento.

Experiencias reales, confianza real

Muchos aficionados descubrieron la serie Trail Blade después de probar marcas de mayor renombre, sólo para sorprenderse de lo mucho que Atturo ofrece por su precio. Un entusiasta de Florida dijo: "He probado cuatro o cinco neumáticos todoterreno diferentes este año, y estos han sido los mejores". Otro elogia cómo el modelo BOSS "seguía pareciendo nuevo" después de miles de kilómetros de conducción mixta. Estas historias muestran el tema constante: agarre resistente, precio justo y un diseño que soporta el abuso del mundo real.

A los clientes les encanta el valor
"La mejor relación calidad-precio. Los tengo en unas llantas Silverado OEM de 22". Me encanta el dibujo de la banda de rodadura y me gusta mucho la conducción". - Propietario de Trail Blade M/T vía SimpleTire

Su próximo viaje comienza aquí
Desde el BOSS hasta el H/T, la familia Trail Blade se adapta a diferentes estilos de vida, pero todos los modelos comparten la misma pasión por la aventura. Si estás buscando barro profundo, rocas difíciles o simplemente una conducción cómoda con un toque robusto, hay un Trail Blade listo para demostrarlo.